鑄鐵平臺的選材及應(yīng)用

灰鑄鐵的塑性與韌性固然都很低，但是仍具又有一定的強度，而且抗拉強度也很強，可與剛比照，焊接平臺通常是抗拉強度的3-4倍，這也是灰鑄鐵用作鑄鐵平臺與機械底座等鑄件所必需的。  

灰鑄鐵存在良好的導(dǎo)熱苦守，用灰鑄鐵制作內(nèi)燃機上的汽缸體，汽缸蓋時，可急迅到處少量的熱量，這中良好的導(dǎo)熱性低于在高溫下工作的機電設(shè)備是很重要的。

灰鑄鐵中存在片狀石墨，實驗平臺在基體上起到隱語的感化，因而使得灰鑄鐵作為結(jié)構(gòu)金屬資料不存在隱語急速性。   

灰鑄鐵存在良好的滑膩苦守，用灰鑄鐵制作機電設(shè)備上賣力滑動辯說的零件時，存在良好的減磨苦守。在有水份存在的環(huán)境下，石墨是很好的滑膩劑，而一旦石墨從基體上凋謝時所留下的空間又便于存住滑膩油，這也是灰鑄鐵作為良好耐磨資料的重要條件之一。  

試驗平臺灰鑄鐵的取材利便，而且用度較低，測量平板一樣平常是鑄鋼的0.6-0.7.因而，關(guān)于鑄鐵平臺如許要求不太高的鑄件，灰鑄鐵是首選資料，我國也曾擬訂了灰鑄鐵件規(guī)范，劃線平臺其排號與力學(xué)苦守可拜會GB9439-1988。

灰鑄鐵存在良好的減震性，用灰鑄鐵制作機電設(shè)備上的底座或機架等零件，比方測功器鑄鐵平臺。既能有效的吸收機械振動的能量，從而起到阻尼的感化，這也是灰鑄鐵一項很重要的苦守。  

灰鑄鐵在對抗應(yīng)力下一再加載時，裝配平板存在加載次數(shù)增加，應(yīng)變曲線彎曲程度顯著減小，卸載后殘留塑性變形也減少的特點。鑄鐵平臺即是獨霸這種特點，可經(jīng)過過精加工前一定次數(shù)的預(yù)加載，獲得高的鑄件剛烈性。