材料選用有要求T型槽平臺要看受力狀態(tài)

時間：2015/11/9 16:34:00 瀏覽量：532 在選用鑄件材料時，只考慮受力狀態(tài)和失效（或損壞）形式，不考慮鑄造性能進(jìn)行選材，也往往影響該材料力學(xué)性能的發(fā)揮，達(dá)不到預(yù)期的效果。例如，對于大馬力柴油機(jī)機(jī)體，從強(qiáng)度、剛度方面考慮，選擇鑄鋼比較好，但由于鑄鋼的鑄造性能差，用于鑄造象柴油機(jī)機(jī)體這樣壁厚不均、形狀又很復(fù)雜的鑄件，很容易產(chǎn)生各種鑄造缺陷。因此，通常都選用鑄造性能好的灰鑄鐵、球墨鑄鐵。只是少數(shù)大型柴油機(jī)，為保證強(qiáng)度和剛度才采用鑄鋼件與鋼板焊接起來的鑄焊結(jié)構(gòu)。
因此，除上述之外，在選用鑄件材料時還應(yīng)考慮下列因素：
1應(yīng)考慮鑄件的作環(huán)境和結(jié)構(gòu)形狀，以滿足鑄件的使用壽命要求。
2應(yīng)考慮焊接平臺鑄件材料的切削加工性、焊接性和熱處理等工藝性能，以利于鑄件進(jìn)行切削加工和充分發(fā)揮材料的潛力。
3應(yīng)該考慮鑄件材料的經(jīng)濟(jì)性，以降低鑄件制造成本。
4應(yīng)考慮鑄件材料用資源的狀況，以盡量利用我國富有資源。
5應(yīng)考慮同一臺機(jī)器設(shè)備所選的鑄件材料的種類、牌號應(yīng)盡量少，以便于生產(chǎn)管理。

相信通過以上的講解下，下次在對裝配平臺材料選用時，大家就可以提高工作效率。

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